Trakk tal-irmonk tal-wrecker idrawliku 20ton
Trakk tal-irmonk jissejjaħ ukoll trakk tal-irmonk tal-wrecker, trakk tal-irmonk ċatt, trakk tal-irmonk idrawliku, trakkijiet tal-irmonk, trakk tal-irmonk rotator, trakk tal-irmonk tal-irmonk, trakk tal-irmonk tat-triq, trakk tal-irmonk tat-trakkijiet, trakk tal-irmonk tat-toroq, trakk tal-irmonk tal-irkupru, trakk tal-irmonk tal-wrecker , trakk ta 'rkupru, trakk ta' rkupru rotator, wrecker bil-krejn, eċċ.
1. Funzjoni: Trakk Wrecker mgħammar b'apparat tal-winċ tal-irfigħ u bracket tar-rota li jista 'jgħolli, irmunkar, tagħbija ta' wara u trasport.
2. Applikazzjoni: Użati ħafna fit-toroq, traffiku tal-pulizija, ajruporti, baċiri, kumpanija tat-tiswija tal-karozzi, industrija u dipartimenti tal-awtostradi, inċidenti ta 'tindif f'waqtu, veloċi, falliment, illegali u vetturi oħra.
Għall-wrecker rotator, it-tagħmir bażiku jinkludi arranġament ta 'ikklampjar awtomatiku għal trakk rotator żgħir, boom, winċ, apparati ta' lift tar-roti, allarm tal-kostruzzjoni, dawl tax-xogħol ta 'wara, kaxxa għall-ħasil tal-idejn, mezz ta' forma ta 'U biex iżżomm tajers, 5 settijiet ta' frieket ta 'appoġġ, appoġġ Stand tal-furketta, katina u ganċ ta '2 pcs, assemblaġġ ta' dwal aċċessorji, komponenti ta 'pressjoni idrawlika importati, korp tat-trakk tal-kompartiment b'ħafna partijiet, apparati ta' kontroll uniformi fuq iż-żewġ naħat, eċċ.
DESKRIZZJONI PRINĊIPALI | |||||
Dimensjonijiet ġenerali | 10430mm * 2496mm * 3600mm (L * W * H) | ||||
Piż fil-Trażżin | 17450kg | Sporġenza ta 'quddiem | 1500mm | ||
Base tar-roti | 5825mm + 1350mm | Sporġenza ta' wara | 1730mm | ||
Piż Irmonk Rated | 30ton | ||||
CHASSIS | |||||
Brand tax-chassis | SINOTRUK HOWO | ||||
Numru tal-Fus | 3 fusien, tip ta 'sewqan 6 × 4 | ||||
Kabina | HW76, drive tax-xellug, arja kondizzjonata, sodda waħda | ||||
Magna | SINOTRUK 336HP, standard ta' emissjoni Euro 2, Magna diesel b'injezzjoni diretta b'4 stroke, 6 ċilindri in-line ma 'tkessiħ ta' l-ilma, turbo-iċċarġjar u inter-tkessiħ, spostament 9.726L | ||||
Trażmissjoni | HW19710, Nru ta 'veloċitajiet: 10 quddiem & 2 lura | ||||
Tmexxija | ZF8118, pressjoni tas-sistema tat-tidwir 18MPa | ||||
Fus ta' wara | Fus tandem HC16, tagħbija ratata 2x16ton | ||||
Roti u tajers | Rimm 8.5-20;tire 12.00R20, 10 unitajiet, b'rota waħda żejda | ||||
Brejkijiet | Brejk tas-servizz: brejk pnewmatiku b'ċirkwit doppju;Brejk tal-ipparkjar: Enerġija tar-rebbiegħa, arja kkompressata li taħdem fuq ir-roti ta 'wara;Brejk awżiljarju: Brejk tal-egżost tal-magna | ||||
KORP TA' RMONK | |||||
BOOM | Max.piż tal-lift lura | 20000kg | |||
Max.għoli tal-lift estiż | 6060mm | ||||
Distanza teleskopika | 4300mm | ||||
Firxa ta 'angolu ta' elevazzjoni | 5°-30.7° | ||||
TAĦT-LIFT | Max.piż tal-irfigħ miġbud (ipparkjar) | 11000kg | |||
Max.piż tal-lift estiż (ipparkjar) | 4200kg | ||||
Piż nominali tal-lift miġbud (ġiri) | 9500kg | ||||
Max.tul effettiv | 3775mm | ||||
Distanza teleskopika | 2090mm | ||||
Firxa ta 'angolu ta' elevazzjoni | -9°-93° | ||||
WINC & CABLE | Ġbid ratata tal-winċ | 150KN * 2 units | |||
Dijametru tal-kejbil * Tul | 18mm * 40m | ||||
Min.veloċità tal-linja tal-kejbil | 5m/min | ||||
RIQ L-INŻUL | Il-firxa tar-riġlejn tal-inżul ta' wara | 1440mm |