Kwalità tajba Wheel loader LG936L
LG936L huwa loader għat-tagħbija u l-ħatt ta 'materjali maħlula, b'affidabilità għolja u skopijiet multipli, u huwa użat ħafna fl-irziezet, impjant ta' minjieri żgħar, impjant tal-injam u kostruzzjoni ta 'bliet u eċċ.
1. Hija mgħammra bil-magna turbocharged Weichai DEUTZ li tissodisfa r-rekwiżiti tal-istandard tal-emissjoni taċ-Ċina II, b'qawwa qawwija u affidabilità għolja;Dachai DEUTZ Engine hija alternattiva.
2. Jintuża każ ta 'trasmissjoni planetarja 5T, b'żewġ pożizzjonijiet tal-ger ta' quddiem u pożizzjoni waħda tal-ger ta 'wara.Huwa ħafif u faċli biex topera, b'ħajja twila ta 'servizz;Konvertitur tat-torque idrawliku ta 'erba' elementi ta 'stadju wieħed b'żewġ turbo huwa pprovdut, bi proporzjon kbir ta' torque u effiċjenza ta 'trażmissjoni għolja;Il-fus tas-sewqan rinfurzat huwa kkonfigurat, b'kapaċità ta 'ġarr kbir u affidabilità għolja.
3. Is-sistema ta 'l-isteering idrawlika sħiħa li tħoss it-tagħbija u s-sistema idrawlika ta' apparat ta 'ħidma ta' kontroll tal-pilota huma wżati, b'effiċjenza operattiva għolja u huma ħfief u faċli biex joperaw;Il-pipeline idrawliku huwa ssiġillat doppju, b'affidabilità għolja.
4. Jadotta frejms rinfurzati ta 'quddiem u ta' wara li għaddew minn 200,000 darba ta 'testijiet ta' titjib tal-għeja, b'kapaċità qawwija ta 'ġarr, distribuzzjoni raġonevoli tat-tagħbija tal-magna sħiħa u stabbiltà tajba.
5. Tiġi adottata kabina ta 'struttura ta' l-azzar ġdida, li għandha viżjoni wiesgħa, spazju ta 'operazzjoni akbar, tirqim intern tal-kabina kompletament miksija, prestazzjoni tajba ta' siġillar u ambjent tas-sewqan komdu;L-arja kondizzjonata u l-kabina ROPS&FOPS jistgħu jiġu installati b'mod fakultattiv, li jiżgura kumdità tajba.
6. Id-daxxbord tat-titjib diġitali żviluppat għal rasu huwa adottat, li jiżgura interazzjoni għolja bejn il-bniedem u l-magna;il-kontroll ċentralizzat huwa adottat għall-apparat elettriku tal-magna kollha, li jiżgura spezzjoni u manutenzjoni konvenjenti u affidabilità għolja tal-element tal-apparat elettriku.
7. Barmil huwa magħmul minn bord tat-tqattigħ tat-tip li jisporġi.Il-pjanċa tal-qiegħ kontra l-frizzjoni hija mħaxxna, bi ftit reżistenza għat-tqattigħ, koeffiċjent għoli ta 'milja u affidabilità għolja.
L*W*H | 7230 * 2520 * 3170mm |
Bażi tar-rota | 2850mm |
Min.distanza mill-art | 370mm |
Max.għoli tar-rimi | 2950mm |
Distanza tad-dumping | 1050mm |
Angolu tad-dumping | 45 |
tread tar-rota | 1865mm |
angolu ta' l-istering | 37 |
raġġ ta' qsim orizzontali | 6020mm |
Min.raġġ tat-tidwir | 5381mm |
Parametri ġenerali | |
Kapaċità tal-backet | 1.8m3 |
Tagħbija nominali | 3000kg |
piż operattiv | 10400kg |
Max.forza ta 'ġbid | 105kN |
Max.forza ta 'tbegħid | 96kN |
Tagħbija tat-twaddib | 66kN |
Magna | |
Mudell | WP6G125E22 |
Tip | Inline, watercooled, inforra taċ-ċilindru niexef, injezzjoni diretta |
Qawwa nominali | 92kW |
Veloċità ratata | 2200r/min |
Spostament tal-magna | 6750ml |
Max.torque | 550N.m |
Standard ta' emissjoni | GB 20891-2007(Iċ-Ċina Fażi II) |
Min.proporzjon tal-konsum tal-fjuwil | 215g/kw.h |
Sistema ta' trasmissjoni | |
Torgue konvertitur | stadju wieħed erba-elementi konvertitur tat-torque idrawliku b'turbina doppja |
Tip ta' trasmissjoni | Ċaqliq tal-qawwa planetarja |
Gerijiet | Quddiem 2 lura 1 |
Sistema idrawlika ta 'apparat tax-xogħol | |
Tip | Kontroll tal-pilota idrawliku |
ħin totali | 8.6s |
Sistema tal-brejk | |
Tip ta' brejk tas-servizz | Arja fuq it-tip ta 'diska idrawlika |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Tip ta 'diska kalibru pnewmatiku elettriku |
Sistema ta' l-istering | |
Tip | Load sensing isteering artikolat idrawliku sħiħ |
Pressjoni tas-sistema | 12 Mpa |
Imla l-kapaċità | |
Fjuwil | 140L |
Żejt idrawliku | 128L |